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Rheinland-Pfalz:
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Wir führen Ihren Luftbild-Auftrag individuell durch und liefern Bilder in hochwertiger digitaler Bildqualität.
Zur Herstellung qualitativ hochwertiger Panorama Luftbildaufnahmen sind
außergewöhnliche meteorologische Bedingungen erforderlich. Es sind mindestens
50 km - besser 80 km - Sicht bei trockener Luft erforderlich.
Wetterbedingungen wie diese sind an maximal 15 - 20 Tagen im Jahr
anzutreffen. Was
am Boden wie schönstes Wetter aussieht ist leider häufig nicht ideal für
gute Luftaufnahmen. Hohe Luftfeuchtigkeit beeinträchtigt die Qualität
von Luftaufnahmen erheblich.
Die Auswertung von Wetterdaten und
Satellitenbildern gehört zu unserer täglichen Routine. Bei
zweifelhaften Wetterlagen arbeiten wir mit erfahrenen Meteorologen zusammen. Wir sind
hinsichtlich Ihrer Terminvorgaben sehr flexibel und können Ihnen die
gewünschten Bilder, wenn das Wetter mitspielt, innerhalb von wenigen
Tagen
liefern.
Ob der Fotoflug zum geplanten Termin tatsächlich durchgeführt werden kann, entscheidet sich
dann aber sehr kurzfristig. Uns bleibt also nichts anderes übrig, als
uns bei gut geeigneten Wetterlagen
ständig bereit zu halten.
Das fotografieren aus der Luft ist sehr viel anspruchsvoller, als die Herstellung von Aufnahmen am Boden.
Die Qualität einer Luftbildaufnahme hängt
entscheidend von einer guten Aufnahmeposition ab. Da wir Objektive mit Festbrennweite bevorzugen, weil diese eine gegenüber Zoom-Objektiven kaum zu übertreffende Abbildungsqualität besitzen,
ist fotografische und fliegerische Erfahrung sehr wichtig. Pilot und
Fotograf müssen aufeinander eingespielt sein, um den richtigen Anflugwinkel, Höhe und optimalen Moment der Aufnahme
genau zu koordinieren.
Meist werden die Objekte mit Hilfe moderner Satelliten-Navigationstechnik (GPS) angeflogen.
Dabei überlassen wir nichts dem Zufall - eine gute Flugplanung ist bei der Herstellung von hochwertigen Luftbildaufnahmen sehr
wichtig. Nicht selten stehen einer guten Aufnahmeposition luftrechtliche Einschränkungen im Wege,
deshalb holen wir vor den Luftbildflügen entsprechende Genehmigungen bei der Deutschen Flugsicherung
(DFS) ein.
Wir arbeiten mit professionellen Kameras und Objektiven der Marken Nikon
und Canon (35/50/60/85/105 mm)
Als Fotoplattform kommen bei uns überwiegend moderne
Ultraleichtflugzeuge zum Einsatz. 85% der Fotoflüge werden mit
diesen sehr umweltfreundlichen Flugzeugen durchgeführt. Sie
sind mit modernster Avionik,
wie z.B. Transponder,
Flarm
und GPS
ausgerüstet. Damit
können wir auch in die Kontrollzonen
von großen internationalen Verkehrsflughäfen fliegen z.B. Köln Bonn
(EDDK),
Düsseldorf, Frankfurt oder Frankfurt-Hahn.
Vor dem Start
wird die komplette Tür am Flugzeug ausgebaut, damit der Fotograf sich
bei der Aufnahme frei bewegen kann. Wenn Sie bei der Aufnahme
mitfliegen möchten, stehen uns zusätzlich zwei Cessna 172 in Bonn
Hangelar und Koblenz Winningen zur Verfügung, die bei Bedarf
angechartert werden. Auf dem Flughafen Hahn können wir nach
Absprache mit einem freien Mitarbeiter auf mehrere Hubschrauber (Hughes
300/500) zurückgreifen. Wir sind sehr flexibel und können
uns Ihrem Budget anpassen. (siehe
Preisliste)
Als eingespieltes Team aus Pilot und Luftbildfotograf haben wir uns auf die individuelle Luftbildherstellung von Unternehmen spezialisiert. Die Produktion von Luftbildern für Präsentationen z.B. im Internet und Prospekte ist einer unserer Tätigkeitsschwerpunkte. Um auch anspruchsvolle Kundenwünsche umsetzen zu können, fliegen wir ausschließlich nach erteiltem Auftrag. Die immer wieder praktizierten "Haustürgeschäfte" gehören nicht zu unserem Business und wir möchten uns davon ausdrücklich distanzieren! Luftbild - Motive weisen hinsichtlich geographischer Ausrichtung und Lage im Raum sehr unterschiedliche Eigenschaften auf und es erfordert ein hohes Maß an know-how und Erfahrung, die vielen Faktoren zu berücksichtigen, um Ihnen ein optimales Ergebnis liefern zu können. Damit wir die Luftbildaufnahmen genau auf die Bedürfnisse unserer Kunden anpassen können, ist uns vor Auftragserteilung ein persönliches Gespräch besonders wichtig. Nur so können wir die Details in den Auftrag mit einbeziehen, die von unseren Kunden gewünscht werden.
Eine erste Nachbearbeitung der Bilder inkl. Internetoptimierung gehört zu unserem Service dazu.
Wenn die Bilder "im Kasten" sind, werden die Kamera - Rohdaten im NEF/RAF Format mit Adobe Lightroom entwickelt, mit Adobe Photoshop CS3 oder Corel Paint Shop Pro Photo X2 weiter verarbeitet, in Tagged Image Files (50-70 MB/TIF) konvertiert und im Labor auf Fujicolor Crystal Archive DP II Professional Papier ausbelichtet.
Vergrößerungen der hochauflösenden Bilddaten, die im Offsetdruck bis ca. DIN A1 und bei Ausdrucken mit Inkjetplottern bis ca. DIN A0 verwendbar sind, können innerhalb von 24 Stunden angefertigt werden. Fotoprints von bis zu 2,5 m Länge sind möglich. Der Versand erfolgt anschließend mit UPS oder DHL Express.
Übrigens: Wir liefern Ihnen "alles aus einer Hand", nur so können wir die gleichbleibende hohe Qualität gewährleisten:
Individuelle Beratung, Luftbildherstellung nach Vorgabe, Digitale Nachbearbeitung, Bildentwicklung im Labor oder Ausdruck auf einem Großformatplotter, Bildveredelung mit verschiedenen Materialien
z.B. mit Canvas Echtleinen
inkl. UV- Schutzversiegelung
und Rahmung nach Ihren Vorstellungen.
Ihr Vorteil: Es gibt nur einen Ansprechpartner, der die komplette Organisation für Sie übernimmt.
Wenn Sie noch Fragen und Anregungen haben oder direkt ein individuelles Angebot wünschen, erreichen Sie uns am besten via E-Mail. Sie erhalten innerhalb von 24 Std. Ihr maßgeschneidertes Angebot als PDF. Möchten Sie eine persönliche Beratung und sollten Sie uns telefonisch im Büro nicht erreichen können, wählen Sie bitte einfach kurz die Mobil Nr: + 49 0 162 / 66 40 536. Wir melden uns umgehend bei Ihnen. Dieser Rückrufservice ist für Sie kostenlos.
Umweltbilanz: Beim Fliegen auch an die Umwelt zu denken, ist für uns seit Jahren selbstverständlich. Die von uns eingesetzten umweltfreundlichen Ultraleichtflugzeuge verbrauchen ca. 60% weniger Kraftstoff, als herkömmliche E-Klasse Flugzeuge. Ultraleichtflugzeuge sind die leisesten motorgetriebenen Flugzeuge in der Luftfahrt und müssen die strengsten Lärmbestimmungen erfüllen (erhöhter Lärmschutz). Die Motoren sind leicht, aber trotzdem leistungsfähig, da ein Getriebe die Motordrehzahl von 5000 min-1 auf etwa 2000 (etwa 2000 min-1) am Propeller übersetzt. Dadurch erhält der Propeller einen hohen Wirkungsgrad. Moderne Ultraleichtflugzeuge benötigen bei 270 km/h Reisegeschwindigkeit 12 l/h bleifreies Superbenzin, und liegen damit beim Verbrauch pro km im Bereich moderner Diesel-PKW. Durch den geringeren Verbrauch sind die CO2 Emissionen deutlich geringer. Damit leisten wir und auch Sie als Kunde einen wichtigen Beitrag für die Umwelt und den Klimaschutz.
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